Masdar PhotoVoltaïque a annoncé hier son intention d'investir plusieurs milliards de dollars dans les technologies solaires photovoltaïques afin de devenir un leader mondial dans les énergies renouvelables.
Cet investissement de plus de 2 milliards de dollars demeure l'un des plus importants projets d'investissement jamais réalisés dans l'énergie solaire. Il sera découpé en trois phases, comprenant à la fois le processus de fabrication et la stratégie d'expansion de la nouvelle génération de modules photovoltaïques (PV) en couches minces.
La phase initiale du projet implique un investissement de 600 millions de dollars, et permettra de financer le développement de deux usines de fabrication. La première, située en Allemagne à Erfurt, sera opérationnelle d'ici le troisième trimestre 2009. La seconde à Abu Dhabi commencera sa production au deuxième trimestre 2010. La capacité combinée en production annuelle de ces deux sites sera de 210 MW.
Avec pour objectif d'atteindre 1 gigawatt de production annuelle d'ici 2014, grâce à une expansion de capacités dans de nouvelles usines, ces différentes opérations permettront à Masdar PV de devenir un leader mondial du PV en couches minces.
% en soufre dans le gasoil
La désulfurisation du carburant diesel améliore les émissions d'échappement. Le soufre agit comme un poison pour les systèmes de traitement subséquents, donc plus la teneur en soufre est faible, plus le rendement de ces systèmes est important, ce qui réduit encore plus les émissions.
Cependant, extraire le soufre du carburant diesel diminue le pouvoir lubrifiant du carburant, et des additifs sont alors nécessaires pour corriger le manque. Selon l'IFQC, le biodiésel constitue alors une solution propre et renouvelable. L'ajout d'1 % en volume de biodiésel au diesel peut régler certains problèmes liés au pouvoir lubrifiant causés par la désulfurisation.
Le soufre est un composé qui se trouve naturellement dans le pétrole brut ; par conséquent, il passe dans les produits raffinés, comme les carburants de transport, lorsque le pétrole brut est traité à la raffinerie. Lorsque le soufre est émis dans l'air à la suite de la combustion du carburant, ses composés ont des répercussions négatives sur la santé et l'environnement. Les dommages environnementaux causés aux forêts, aux récoltes et aux ressources en eau peuvent également découler des fortes émissions de soufre à long terme, lesquelles contribuent à la pluie acide.
"Il faut à tout prix s'attaquer à la hausse globale des émissions des véhicules de transport, particulièrement à mesure que la population et le besoin en matière de transports continuent de s'accroître", a réagit Liisa Kiuru, directrice générale de l'IFQC.
"De plus, la désulfuration s'étend au-delà des carburants pour les véhicules routiers. On s'efforce désormais de baisser les limites de la teneur en souffre dans les carburants des navires, les carburants des véhicules routiers et non routiers ainsi que le mazout de chauffage domestique."
Depuis des décennies, les industries et les décideurs à l'échelle planétaire ont mis l'accent sur la réduction des limites de la teneur en soufre dans les carburants, mais ces limites présentent toujours des variations. De manière générale, la tendance de la majorité des pays du monde s'oriente vers une réduction de la teneur en soufre.
Le gasoil Algérien est riche, c'est plutôt du kérosène quelque part mais riche aussi en soufre(+1000ppm),on doit en premier satisfaire le demande galopante du marché national et le projet de désulfuration...!
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On ne fait pas de la promotion du pessimisme mais on pense fort que bientôt, le port du masque anti- pollution dans les villes pendant les pics de circulation sera indubitablement indispensable pour le piétant et le cycliste. |
A l’arrivée du printemps « JIDA HIDA » (libellule) se met au vert, la question qui se pose d’elle-même à quand l’homme actuel se mettra-il réellement au vert pour protéger ses propres enfants ?
Non, ceci n'est pas un camping-car garé sur le parking du parc des expositions . C'est une miniature de l'invention de Dany Roard. Placées sur toute la surface du toit, des cellules photovoltaïques convertissent l'énergie du soleil en électricité. Résultat, le camping-car est autonome lors de ses excursions et permet d'assurer, une fois de retour au domicile, les besoins de l'habitation.
Il suffit de faire travailler nos méninges et le tour est fait, n'est-il pas agréable de voyager en famille, dépenser moins et être Eco citoyen ...
Autre exemple de progrès conjuguant chimie et biologie : la fabrication d’hydrogène par les termites. Ces petites bêtes ont un tube digestif très performant, habité d’une faune microbienne fort habile. L'intestin des termites est minuscule mais fonctionne comme un bioréacteur d'une efficacité étonnante, affirme Andreas Brune, de l'institut Max Planck pour la microbiologie terrestre à Marburg (Allemagne) dans le numéro de novembre de la revue Nature. Après les algues vertes et les lisiers qui deviennent des sources d’énergie, voilà les termites qui se transforment en centrales biologiques, fournissant de l’énergie et des matières premières à partir de fibres de bois. C’est un nouveau monde qui naît sous nos yeux, des solutions inédites qui émergent des laboratoires et qui vont prendre la relève de nos solutions datées d’une époque ou la pollution était considérée comme l’indice d’une bonne santé des entreprises. Le développement durable est en marche.
