<![CDATA[Association BARIQ 21]]> http://bariq21.dzblog.com Association pour la promotion des énergies renouvelables et du développement durable fr Tue, 13 May 2008 16:24:06 GMT Tue, 13 May 2008 16:24:06 GMT dzblog.com v0.2 <![CDATA[L'ISO ENERGETIQUE]]> http://bariq21.dzblog.com/article-239975.html
                       L'ISO vient d’approuver la création d'un comité de projet chargé d’élaborer une norme   internationale sur le management de l'énergie.

La norme fournira aux organismes et aux entreprises de tout type une approche concrète, largement reconnue, qui leur permettra d’accroître l’efficacité énergétique, de réduire les coûts et d’améliorer leur performance environnementale en agissant sur les aspects techniques et le mode de gestion pour une utilisation rationnelle de l’énergie. Destinée à être largement appliquée dans différents secteurs de l’économie des pays, notamment les services publics, la production, les immeubles commerciaux, le commerce en général, et les transports, la norme pourrait impacter jusqu’à 60 % de la demande énergétique mondiale.

Pour le Secrétaire général de l'ISO, Alan Bryden: «l'urgence d’une réduction des émissions de GES, la réalité des prix plus élevés pratiqués en raison de la diminution des réserves de combustibles fossiles, la nécessité de promouvoir l'efficacité énergétique et l'utilisation des énergies renouvelables sont des arguments de poids pour justifier l’élaboration de cette nouvelle norme qui s’appuie sur les meilleures pratiques les plus avancées et sur les normes nationales ou régionales existantes

En suivant l’exemple du succès remporté par la série ISO 9000 sur le management de la qualité et par la série ISO 14000 sur le management environnemental, le comité de projet ISO/CP 242, Management de l'énergie, élaborera une norme destinée à établir la terminologie et les définitions pertinentes et à spécifier les exigences applicables au système de management, avec des conseils quant à l’utilisation, la mise en œuvre, les méthodes de mesure et les indications chiffrées.

La norme reposera sur les principes de l'amélioration continue et sur l’approche Planifier-Faire-Vérifier-Agir de l’ISO 9001 et de l’ISO 14001, dans une optique de compatibilité et d’éventuelle intégration.

Les principaux avantages de la future norme sont les suivants:

* fournir aux organismes et aux entreprises (services publics, fabricants, commerces, bâtiments, transport, privés et publics), un cadre reconnu pour intégrer l’efficacité énergétique dans leurs pratiques de management
* offrir à des organismes implantés dans plusieurs pays une norme unique harmonisée, à mettre en œuvre dans toutes les filiales
* fournir une méthodologie logique et cohérente pour identifier et mettre en application les améliorations qui peuvent contribuer à une augmentation continue de l’efficacité énergétique sur l’ensemble des sites de l’entreprise
* aider les organismes à utiliser plus judicieusement les facteurs de production consommateurs d'énergie, en réduisant ainsi les coûts et/ou en augmentant les capacités
* offrir des conseils en matière d’évaluation comparative, de méthodes de mesure, de mode de documentation et de signalement des améliorations de l’intensité énergétique et de l’impact prévu sur les réductions des émissions de GES
* créer la transparence et faciliter la communication sur le management de l'énergie, promouvoir les meilleures pratiques de management de l’énergie, et valoriser davantage les bons comportements dans le management de l’énergie
* aider les unités d’exploitation à évaluer et à privilégier la mise en application de nouvelles technologies à haut rendement énergétique.
* fournir un cadre aux entreprises pour encourager les fournisseurs à mieux gérer l’énergie, en favorisant l'efficacité énergétique tout au long de la chaîne d'approvisionnement
* encourager le recours au management de l'énergie à titre systématique dans le cadre des projets de réduction des émissions de GES

Le secrétariat de l’ISO/CP 242 sera tenu conjointement par l’ANSI (American National Standardization Institute) et l’ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas), respectivement membres de l’ISO pour les États-Unis et pour le Brésil.
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Tue, 13 May 2008 16:24:06 GMT http://bariq21.dzblog.com/article-239975.html
l'éthanol pour un véhicule diesel durable http://bariq21.dzblog.com/article-239905.html


En s'appuyant sur son expertise moteur/carburant, l'IFP propose une solution innovante permettant d'étendre l'utilisation de l'éthanol, habituellement dédié aux motorisations essences, à la filière diesel. Ce concept, baptisé EASI (Ethanol alternative for a sustainable diesel vehicle / solution éthanol pour un véhicule diesel durable), a été validé sur un véhicule démonstrateur.

L'IFP a tout d'abord mis au point un nouveau carburant qui associe bioéthanol et biocarburants diesel de première et de seconde génération, corrigeant ainsi les propriétés naturelles de l'éthanol peu adaptées à la technologie diesel.

Puis l'IFP a démontré la possibilité de faire fonctionner un véhicule diesel de série (Citroën C4) avec ce nouveau carburant 100 % bio à base d'éthanol, pour un usage réel de longue durée et sans modification majeure du moteur ni du véhicule.

Le bon fonctionnement du véhicule a été suivi et contrôlé au cours du projet : rejets polluants, agrément d'utilisation et sécurité, tenue de certains matériaux, comportement du lubrifiant, incidence sur le vieillissement des pièces, etc. Les résultats ont fait apparaître un potentiel intéressant en termes d'acceptabilité par le véhicule et d'agrément de conduite.

Cette innovation pourrait contribuer à réduire les émissions de CO2 "du puits à la roue" tout en rééquilibrant l'offre essence/gazole dans un marché européen aujourd'hui fortement diéselisé.

"La pauvreté est la plus grande source de pollution"(INDIRA GHANDI)
les Etats pauvre n'arrivent pas à subvenir aux besoins en nourriture de leurs populations .Alors à fabriquer du carburant à base d'éthanol...!!!
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Tue, 13 May 2008 10:53:35 GMT http://bariq21.dzblog.com/article-239905.html
l'art de capter du CO2 http://bariq21.dzblog.com/article-239898.html Alstom s’engage à commercialiser des technologies de captage du CO2 pour aider l’UE à atteindre ses objectifs de réduction des émissions de CO2


Chris Davies, membre du Parlement européen, a lancé un débat essentiel en demandant le 6 mai un renforcement des mesures préconisées par la Commission européenne dans sa directive sur le stockage géologique du dioxyde de carbone. Ce débat aura une influence décisive sur la rapidité avec laquelle le secteur de la production d’électricité apportera les réponses technologiques nécessaires à une réduction significative des émissions de CO2 résultant de la production d’électricité à partir de combustibles fossiles.

Fournisseur des équipements utilisés dans le quart des centrales électriques dans le monde, Alstom salue les propositions de l’UE sur le climat et l’énergie et s’engage à jouer son rôle dans la production d’une énergie plus propre, en Europe comme à l’échelle planétaire.

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Tue, 13 May 2008 10:27:06 GMT http://bariq21.dzblog.com/article-239898.html
Gouttelettes tu me coûtes! http://bariq21.dzblog.com/article-239750.html
L'eau tu m'envoutes , gouttelettes tu me coûtes!
Pour économiser l'eau, la précaution la plus élémentaire consiste à bien fermer les robinets. Un robinet qui goutte, c'est 35 m³ d'eau perdus par an.
Pour économiser l'eau, la précaution la plus élémentaire consiste à bien fermer les robinets. Un robinet qui goutte, c'est 35 m³ d'eau perdus par an.

Je limite ma consommation d'eau. Un Algérien consomme en moyenne 100 litres d'eau potable par jour, dont moins de 1% est bu. Pour économiser l'eau, la précaution la plus élémentaire consiste à bien fermer les robinets. Prenez des douches qui consomment quatre fois moins qu'un bain et utilisez un verre à dents au lieu de laisser couler l'eau, vous économiserez déjà 10 litres par jour. Enfin, vous pouvez investir dans des robinets modernes qui mélangent l'eau avec de l'air et faire installer un système de récupération d'eau de pluie.
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Mon, 12 May 2008 12:14:11 GMT http://bariq21.dzblog.com/article-239750.html
l'avion de l'avenir http://bariq21.dzblog.com/article-239737.html
 

                                                            Des tests de vol sur simulateur pour le Solar Impulse
Entre les périodes du 12 et 16 mai, se dérouleront les              premiers tests du Solar Impulse dans un simulateur de vol sur l'aérodrome de Dübendorf, où est construit un prototype de l'avion solaire.

Installés dans un modèle grandeur nature du cockpit, les pilotes Bertrand Piccard et André Borschberg testeront 25 heures durant l'appareil virtuel dans des conditions météorologiques similaires à la réalité.

Le projet Solar Impulse vise à faire voler de façon autonome, de nuit comme de jour, un avion propulsé exclusivement à l'énergie solaire. En 2011, Bertrand Piccard et André Borschberg effectueront leur vol autour du monde sans carburant ni émissions polluantes. Ils devront faire cinq escales pour permettre un changement de pilote.

Premier avion prototype de Solar Impulse, le HB-SIA est actuellement en construction à Dübendorf, près de Zurich. Il mesurera 61 mètres d’envergure pour un poids de 1 500 kg. Les vols d’essais commenceront au début de l’année 2009.


Le projet Solar Impulse est soutenu notamment par le groupe Solvay, par Omega, ainsi que par la Deutsche Bank, ses partenaires principaux. L’Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) est son partenaire scientifique officiel, Altran, son partenaire en ingénierie et Dassault-Aviation, son avionneur conseil.

 

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Mon, 12 May 2008 11:05:17 GMT http://bariq21.dzblog.com/article-239737.html
de l'avion à la calèche http://bariq21.dzblog.com/article-239726.html

                  
   
Le secteur aérien "charter" (bas prix) est en  danger,il est prévisible de s'attendre  à une vague de faillite suite à la hausse vertigineuse  du prix du brut  qui dépasse actuellement les 125$/baril et par voie de conséquence, les prix du kérosène  exercent actuellement une pression   sur les petits transporteurs aériens et plus tard sur les grosses pointures.

on croit fort qu'il est temps de revenir aux trains ,aux vélos... et aux calèches pourquoi pas!?

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Mon, 12 May 2008 10:05:47 GMT http://bariq21.dzblog.com/article-239726.html
le participatif durable http://bariq21.dzblog.com/article-239720.html


                                                        
Un concept de "Maison Productive" à Montréal Située à quelques minutes du centre-ville de Montréal, la Maison Productive est un projet d'immeuble en copropriété qui offre au citadin un style de vie écologique dans un décor des plus esthétique.

En plus d’utiliser de manière intelligente des énergies de remplacement et des mesures qui visent à économiser l’eau, le bâtiment comprend des espaces de jardinage, des espaces ensoleillés et des aires communes conviviales qui améliorent la qualité de vie.

La Maison Productive vise à obtenir le niveau de certification le plus élevé de la norme Leadership in Energy and Environmental Design (LEED), la norme nord-américaine la plus reconnue en matière de bâtiment écologique.

  • Chauffage par rayonnement géothermique de plancher.
  • Panneaux solaires (capteurs solaires avec convecteurs, etc.).
  • Conception solaire passive grâce à l’orientation globale du bâtiment.
  • Matériaux à forte valeur de résistance thermique et fenêtrage à faible coefficient de transmission de chaleur.
  • Éclairage et électroménagers à haut rendement énergétique (appareils Energy Star, Éclairage DEL, etc.).

La Maison Productive respecte la norme Zero Emissions Development (ZED), une norme encore plus sévère et holistique en matière de bâtiment écologique qui a été élaborée au Royaume-Uni .

Un concept de "Maison Productive" à Montréal

Selon cette norme, les activités qui suivent contribuent environ à part égale à la consommation énergétique domestique par personne (empreinte écologique individuelle et émissions de gaz à effet de serre) :

1. Construction et activités relatives au logement;
2. Agriculture (industrielle) et transport de nourriture sur de longues distances;
3. Voitures personnelles.

Ces trois éléments ont été prévus au moment de concevoir la Maison Productive afin que des réductions considérables soient possibles dans toutes les unités du logement, et ce, sans limiter la qualité de vie des habitants.

Un concept de "Maison Productive" à Montréal
La Maison Productive porte également une attention particulière à la production alimentaire et à l’introduction d’espaces destinés à des activités sociales et économiques se rapportant à l’alimentation : cuisines privées de pointe, boulangerie artisanale et espaces de jardinage à l’année longue.

Des innovations en matière de filtrage et de recyclage des eaux grises ont été apportées. La Maison Productive recueille et filtre les eaux grises domestiques provenant des douches et des éviers, et les réutilise pour la chasse d’eau des toilettes et pour l’irrigation du jardin. Cette initiative, combinée à l’utilisation d’électroménagers et d’appareils sanitaires à faible débit, vise à réduire le gaspillage d’eau de 50 %. Cela diminue la pression sur une infrastructure municipale déjà surchargée et minimise le gaspillage d’eau potable.

Un concept de "Maison Productive" à Montréal Orientés vers le sud, les logements sont chauffés grâce à une combinaison d’énergie solaire et de chauffage par rayonnement géothermique. Un système de granulés de bois récupérés (« neutre en carbone** ») ou d’hydro-électricité, offre également une chaleur supplémentaire. L’eau est chauffée grâce à de l’énergie solaire captée par les panneaux installés sur le toit. Tous ces éléments entraîneront une réduction estimative des coûts de chauffage de 60 à 80 %.

La Maison Productive ne gaspille aucune chaleur. Elle dirige la chaleur provenant des unités de logement et de la boulangerie vers une serre sur le toit. Grâce à l’utilisation novatrice des couvertures saisonnières et temporaires, la Maison Productive offre plusieurs solutions pour prolonger la saison de jardinage, permettant des récoltes été comme hiver. La latitude de Montréal située relativement au sud et le grand nombre de journées ensoleillées à cet endroit rendent cela possible. Des mesures sont également prises pour capter la chaleur et protéger les aires de jardinage contre les baisses de température extrêmes.


** L’expression « neutre en carbone » signifie simplement que nous agissons sur le cycle de la biomasse pour faire en sorte que le CO2 qu’elle a capté durant sa vie soit libéré par consumation. Ce carbone serait autrement émis dans l’atmosphère par décomposition naturelle. Les fours à granulés de bois et les fours à bois de boulangerie modernes garantissent des émissions propres.

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Mon, 12 May 2008 09:45:13 GMT http://bariq21.dzblog.com/article-239720.html
l'éffiicacité énergetique http://bariq21.dzblog.com/article-239612.html
La fonderie FMGC utilise des broyats de pneusAprès deux années de tests, l’utilisation de broyats de pneus en fonderie est passée en phase d’expérimentation industrielle. En effet, depuis juin 2007, ils sont utilisés en continu par la fonderie FMGC de Soudan (Loire-Atlantique).

Menées par Aliapur, le Centre Technique des Industries de la Fonderie (CTIF), l’Ademe et la fonderie FMGC elle-même, les recherches ont porté sur l’utilisation de broyats de pneus poids-lourds, en substitution partielle des matières premières que sont les ferrailles et le coke de fonderie. En effet, cette catégorie de pneus contient environ 25% d’acier et 21% de « noir minéral », forme de carbone dont les propriétés chimiques permettent de remplacer le coke en quantités équivalentes.

Les résultats de ces recherches ont montré que le chargement de broyats de pneus en fonderie n’altère, ni les procédés de fusion, ni la qualité et les propriétés de la fonte ainsi coulée, tout en diminuant le coût de fabrication.

La fonderie FMGC utilise des broyats de pneus

D'un côté, les pneus usagés doivent être recyclés, de l'autre côté, l'acier, la fonte neuve, le carbure de silicium et le coke sont des matières premières coûteuses. Le chargement de broyats de pneus usagés dans les cubilots à vent chaud permet le remplacement partiel de ces matériaux onéreux.

Les pneus contiennent approximativement 43% de caoutchouc. Lorsqu'ils sont chargés, les pneus pyrolysent et produisent de grandes quantités de composés organiques gazeux qui doivent être brûlés dans la chambre de combustion. Les fumées doivent ensuite être refroidies.

La taille et la forme des broyats de pneus dépendent de l'outil de transformation et de l'usure des couteaux. Il faut procéder à une sélection attentive de cette matière première pour pouvoir la charger sans problème.

Cette communication présente également une évaluation des bénéfices possibles résultant du changement de matière chargée au cubilot.

En 2006, 360 000 tonnes de pneus ont été mis sur le marché français, dont 240 000 tonnes de pneus VL (véhicules légers), 84 000 tonnes de pneus PL (poids lourds) et 21 000 tonnes de pneus agraires. Environ 369 000 tonnes ont été collectées et éliminées.

La fonderie FMGC utilise des broyats de pneus

Les débouchés des Pneus Usagés Non Réutilisables en tant que pneumatiques (PUNR) se sont répartis de la manière suivante :

  • 38,6% en granulation,
  • 25,7% en combustion - principalement en cimenteries -
  • 8,6% en occasion et 8,0% en rechapage -donc 16,6% en réutilisation -
  • 15,7% en TP (Travaux Publics) et GC (Génie Civil).

Les pneus sont des produits très sophistiqués, qui sont obtenus en appliquant une série de traitements bien précis à diverses matières premières fortement sélectionnées. On peut parler de matériaux composites. Ils contiennent de l'acier, du noir de carbone, du caoutchouc, et divers autres éléments dont du textile pour les pneus VL.

Le chargement de PUNR au cubilot procure trois avantages :

1- participation à la valorisation des pneus usagés générés par le marché annuellement
2- valorisation du métal et du noir minéral contenus dans les pneus poids lourds (environ 50% en poids)
3- diminution du taux de coke utilisé par la fonderie et donc de la consommation de carbone fossile.

La diversification des possibilités de valorisation est nécessaire à la filière pour lui assurer à long terme des solutions à moindre coût. Le recyclage du métal et du noir minéral ainsi que la réduction de la consommation de coke permet à la fonderie de se défendre dans un milieu économique difficile. Il permet à la fonderie de participer au développement durable en valorisant du fer et du noir minéral et en diminuant la consommation de carbone fossile.

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Sun, 11 May 2008 16:14:51 GMT http://bariq21.dzblog.com/article-239612.html
Astucieux http://bariq21.dzblog.com/article-239387.html
Il existe  des projecteurs solaires dont la particularité tient au fait qu'ils sont sensibles aux mouvements.

Ce projecteur muni de ses capteurs infrarouges sait pivoter automatiquement sur lui-même lorsqu'il aura détecté un sujet entrant dans son champs de vision avant d'aller se fixer sur lui pendant 15 à 60 secondes. Des molettes de réglage de la sensibilité du détecteur et de la durée d'éclairage sont également prévues.

Avec ses 9 grosses ampoules à LED, il possède une puissance d'éclairage bien supérieure à celle des bornes solaires classiques de jardin.

Comme il est alimenté par une batterie intégrée (NiMh 600mA) et rechargeable (grâce à un capteur solaire détachable), ce projecteur peut être installé très simplement et presque n'importe où (cabanon, piscine, terrasse).

LIRS-100 (LIR100B) SPOT SOLAIRE D'EXTERIEUR AVEC DETECTEUR DE MOUVEMENT - BLANC
Vous avez envie de profiter d'un éclairage gratuit et écologique ? Ou vous avez besoin d'effrayer les personnes qui s'approcheraient un peu trop de chez vous, la nuit ?Alors dotez vous de ce projecteur solaire détecteur de mouvement,et vous passerez la nuit au calme gratuitement
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Sat, 10 May 2008 10:40:53 GMT http://bariq21.dzblog.com/article-239387.html
Le chauffe-eau solaire http://bariq21.dzblog.com/article-239386.html

  Installation permettant de chauffer l'eau d'une habitation grâce à l'énergie   solaire. Dans le cas d'un CESI (Chauffe-eau solaire individuel), le fluide caloporteur du   panneau solaire transmet sa chaleur à l'eau sanitaire en passant dans un échangeur thermique . Alors qu'il a cédé sa chaleur, il repart vers les capteurs où il sera de nouveau réchauffé. L'eau chaude sanitaire est stockée dans un ballon auquel on peut adjoindre un dispositif complémentaire (résistance électrique ou deuxième échangeur thermique relié à une chaudière traditionnelle au gaz, au fioul ou au bois) permettant de pallier à un défaut d'ensoleillement.
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Sat, 10 May 2008 10:09:39 GMT http://bariq21.dzblog.com/article-239386.html